Documentos marítimos
Generación y seguimiento de los documentos de transporte marítimo, con vinculación automática al expediente y trazabilidad de las versiones emitidas.
Nosotros
FlowForwarder está editado por Atomart, un estudio de software que diseña productos para oficios donde las herramientas digitales se han quedado atrás. El corretaje de flete es uno de ellos: un sector globalizado, con mucha coordinación, que sigue trabajando mayoritariamente en un buzón y una hoja de cálculo.
Simplificar el corretaje de flete para África y Europa. No sustituyendo al corredor — el valor del oficio está en conocer las líneas, los socios y los clientes — sino eliminando la parte mecánica del trabajo: leer, copiar, consultar, recordar, comparar, formatear.
Las herramientas del mercado se pensaron para grandes cargadores occidentales, con tarifas contractuales y flujos previsibles. El corretaje funciona de otra manera: al spot, por correo, en varias divisas, con gastos locales que varían de un puerto a otro. Una herramienta útil debe partir de esa realidad, no corregirla.
Los flujos Europa–África y Asia–África se densifican y se complican. Los transitarios y corredores locales tienen una ventaja real: conocen los puertos, los procedimientos, los plazos efectivos. Lo que les falta es capacidad para tratar más solicitudes sin aumentar la plantilla al mismo ritmo.
Queremos que esa ventaja local pueda expresarse a gran escala. Un corredor de cinco personas debe poder responder tan rápido y con tanta precisión como una red internacional, sin sacrificar la relación que marca su diferencia.
Hoja de ruta
Preferimos anunciar una trayectoria clara antes que funcionalidades disponibles «pronto». Las prioridades siguientes proceden de los usuarios.
Generación y seguimiento de los documentos de transporte marítimo, con vinculación automática al expediente y trazabilidad de las versiones emitidas.
Obtención directa de tarifas y disponibilidades de los socios que exponen una interfaz, para reducir aún más el plazo de cotización.
Consideración de las exigencias documentales de cada mercado de importación, empezando por África Occidental y el Norte de África.
Interfaz y comunicaciones en francés, inglés, español y árabe, acordes con la realidad de los corredores que cubrimos.
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¿Una sugerencia, una necesidad propia de su corredor o una obligación normativa que deberíamos cubrir? Escríbanos desde la página de contacto: las peticiones de los usuarios orientan directamente nuestras prioridades.
Acompañamos a cada nueva estructura en sus primeros expedientes para comprobar que la extracción encaja con sus corredores y su forma de escribir.
Sin tarjeta de crédito para empezar.